■6日目（平成18年12月9日　土曜日）

フランス・パリ　
1日フリータイム


コンコルド広場のバス停にて、路線番号73番のバスがやってるのを待つ相方と私。
バス停の時刻表に、一応、バスの到着時刻が載ってはいたが（確か載っていた）
その時刻になってもバスがやってくる気配はない。（他の路線のバスは2台ほどやって来た）
今日が土曜日ということもあってか道路はかなり混雑気味。
この調子だと、バス到着がいつになるのかかなり危なっかしい感じ。
「よし予定変更！　地下鉄利用に切り替えよう」
と、旅のコーディネーター相方の鶴の一声で路線バス乗車はボツ。
早速、バス停近くにある階段を下りて地下鉄1号線コンコルド駅に向かったのだった。

地下鉄利用ということで、私たちの心の中では非常警戒警報発令中・・・。(笑)
怪しい人物が周りにいないか気を配りながら狭い地下通路を歩き地下鉄1号線の改札へ。
が、
人がそこそこ大勢いるのでいちいち警戒などしきれない。
とりあえず人の流れに乗りつつ相方とはぐれないように歩こう。
途中、地下鉄8号線の改札口を示す表示があって、
今夜ホテルへ戻るときに地下鉄を利用することがあったら、
おそらくこのコンコルド駅で地下鉄を乗り換えることになる。
地下鉄8号線改札口への行き方もここで記憶しておこう！

迷うことなく地下鉄1号線の改札前に到着。（1号線の上り線下り線で別の改札だったか？）
昨日買っておいたカルネを取り出し、いざ改札へ。
とそのとき、後ろから私の手を引っ張り引き留める相方。
何事だ？
相方曰く、
「怪しい動きの外国人1名がいるので、ちょっと待て」
ということで地下鉄1号線の改札前で端に寄り、
怪しい外国人の動きを見守る、他の人から見たらそれこそ怪しい東洋人2名。(笑)

相方がマークした外国人（パッとしない格好をした初老の男性）は確かに挙動不審で、
それから大して時間をかけることなくタイミングを見計らい、
改札内へ抜けようとしている別の外国人男性にピッタリ密着し、
切符を自動改札機に通すこと無く改札内へと入っていった。
なるほど！　彼の正体はスリとか物盗りではなく、
ただ単に地下鉄に無料で乗りたいだけの人だったようだ。（それもいけません！）
地下鉄を降りるときには基本的に切符は必要ないのでなせる技か？
（検札に廻ってくることもあるので駅から出るまで念のため切符は捨てるなと旅行ガイドブック等には載っていた）


では、落ち着いたところで、
私たちも改札内へ入りましょう。
（もちろん私たちはカルネを自動改札に通して改札内へ）




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■1日目（平成20年5月27日）

羽田空港から北海道・オホーツク紋別空港へ


離陸直後に見えたお台場やレインボーブリッジ

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）
写真ではほとんど判らないが、肉眼だとフジテレビの社屋も確認できた。


ANA845便は離陸後軽く右旋回。
そして眼下にこれ↓が見えてきた辺りで軽く左旋回。

上空から見るTDL東京ディズニーランドとTDS東京ディズニーシー。


客室乗務員による機内アナウンスによると、
この日のANA845便は外国人機長による操縦だったようだ。
名字が外国の方っぽかったし、
そういえば、飛行中に機長によるアナウンスは無かったはず。


午前11時29分、シートベルト着用サインが消え（飛行中ずっと消えなかったかも）
電波を発しない電子機器の使用がOKとの旨アナウンスがあった。
ちょうどその時、窓の外には富士山が見えていたので、
デジカメ撮影再開1枚目の写真として雪をかぶった富士山を撮す。


飛行機から眺める富士山




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　羽田空港
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■1日目（平成20年5月27日）

羽田空港


午前11時24分、
相方と私の乗る羽田発北海道紋別行きANA845便（AIR NEXT B737-500 JA304K）は
C滑走路34Rに進入し16Lに正対するや否や一旦停止することなく離陸のための滑走を開始した。
（飛行機が滑走を開始するや否や、
「いい、みんな！　来るよ来るよ！」と、女子高生の物真似をして離陸の雰囲気を盛り上げる私）
　　↑
いずれ書くであろうドイツ・スイス・フランス旅日記のシャルルドゴール空港篇参照



滑走開始からそれほど経たない、全長3000mあるC滑走路の真ん中辺りで離陸。

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）



そしてこの写真を撮した頃が、女子高生が言うところの「来てる」状態。(笑)

完成すれば世界で3番目の高さとなる新しい管制塔は
もうだいぶ立ち上がってきている。（この時点で、現在使われている新しい管制塔と同じくらいの高さ）



空から見る羽田空港

この飛行機が出発したてきた第2ターミナルはANAの飛行機がいっぱいだ。
53スポットにはポケモンジェットが見えている。
ミニチュア写真のような写り具合なのはトイカメラで撮しているせいか？



上空から見る羽田空港A滑走路とB滑走路





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■6日目（平成18年12月9日　土曜日）

フランス・パリ　
1日フリータイム


午後3時43分、
相方と私はコンコルド広場からシャンゼリゼ通りを走る路線バスのバス停に到着。

路線番号73番のバス停

このバス停はコンコルド広場に面して建っているホテル「クリヨン」の目の前にあって、
ここまで歩いてくる途中、ホテル「クリヨン」と旧海軍省の建物の間にあるロワイヤル通りの先に
マドレーヌ教会が見えていたはずなのにこの時マドレーヌ教会を見た記憶はない。
それは、
バス停を探さねば！とか、バスにうまいこと乗れるのやら？とか、
気持ちに余裕が無かった証拠か？(笑)
（気持ちの余裕の有る無しよりも、いろいろな乗り物に乗ってみたいという欲求が勝った）


隣にある路線番号42番のバス停は人気路線か？




バス停から見るコンコルド広場




上の写真の部分拡大

オベリスクの右に見える2本の塔はサント・クロティルド教会の尖塔。
そして、オベリスクの左に見えるちょっと場違いな感じの高層ビルはモンパルナスタワーだ。
今回、パリの宿泊先候補５つのホテルの中に、
モンパルナスタワーに近いメリディアン・モンパルナスが含まれていて、
もしメリディアン・モンパルナスに泊まることになっていたら
夜、モンパルナスタワーに上ろう！というプランもあったが、
宿泊先がソフィテル・セーブル（ソフィテル パリ ポルト ドゥ セーブル、現在プルマン パリ リブ ゴーシュ）と
決まったためそのプランは幻となった。




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■1日目（平成20年5月27日）

羽田空港


ギャラクシーエアラインズの貨物機エアバスA300の次に飛び立つのはこの飛行機

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）
今まさに羽田空港C滑走路の34Rに進入しようとしているJAL B737-800。

読み取れた機体の登録番号はJA302J。
JAL機体整備工場見学の時に羽田のJAL M2ハンガーで見たB737-800 JA306Jとは
4番違いの機体だった。
ここでこの飛行機がJA306Jだったらなんとなくドラマチックだったのに・・・。(笑)



C滑走路に平行な誘導路からC1誘導路に入ったところで後方を見て

前を行く飛行機が結構詰まっていたので、
私たちが乗っているANA845便の後方もさぞ混んでいるのだろうと思えば
後ろに控えているのは1機のみ。



前を行くJALのB737(JA302J)が離陸のための滑走をしていった後
私たちの乗るANA845便はC滑走路に進入していった。

アスファルト舗装面には白く大きく34Rの文字が描かれている。



C滑走路の先にぼんやりとではあるが、
地面を離れ上昇していくJALのB737(JA302J)が写っている





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■1日目（平成20年5月27日）

羽田空港


エアコンの効きが悪いのか、
燃料節約のためエアコンが切られていたのか弱めの設定だったのか
機内はかなり暑い。


午前11時06分、
タラップ車が相方と私の乗るANA845便から離れていった。

午前11時09分、
機体が滑走路に向け動き始めた。
いよいよ出発だ。



A滑走路に着陸して第2ターミナルまでやって来たのかANAのピカチュウジャンボ

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）



誘導路を走行するANA845便（AIR NEXT B737-500 JA304K）から見えた
C滑走路から離陸していくJALのB777

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）


私の隣り（通路側）に座っているツアー同行の方も窓の外が気になるようで
そわそわと落ち着かないご様子。
がしかし、その席に座ったのが運の尽き。
窓際に座ったものの特権として、（特権などないない・・・）
窓から見える景色は相方と私が楽しませてもらいます。（ひどっ！）
そうは言っても、さすがに絶えずベッタリ窓にへばり付きはしないが・・・。




次にC滑走路から離陸していく見慣れないカラーの飛行機は
佐川急便グループの貨物航空会社ギャラクシーエアラインズのエアバスA300

（トイカメラ「EXIMUS Wide&Slim」）







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フランス・パリ　
1日フリータイム


コンコルド広場側から見るカルーゼル凱旋門




上の写真の部分拡大

チュイルリー公園の中央通りは、カルーゼル凱旋門まで観光客がいっぱい。


とその時、
チュイルリー公園の中央通りからコンコルド広場に通じる場所に設置されていたフェンスが一部外され、
ガードマンに先導された大きなクレーン車がチュイルリー公園の中央通りに進入してきた。
（上の写真を撮したときの背面側）
大急ぎで中央通りを横切りオランジュリー美術館とは反対側へ逃れる相方と私。
フェンスが設置されているだけでこれといった気配の無いこの場所で、
いよいよ何かの工事の始まりか？
（帰国後パリに暮らす方のブログを見て、この数日後この場所に移動式観覧車が設置されたと知った。
　毎年この時期、観覧車が設置されるようだ）



反対サイドに渡った後、コンコルド広場を撮影




上の写真の部分拡大

エッフェル塔とコンコルド広場の噴水。（コンコルド広場に2つある噴水のもう一つ）
現在のコンコルド広場には、
大勢の人がギロチンで処刑されたという面影は無し。（ギロチンレプリカなど設置しないでしょう・・・）




同じくコンコルド広場




上の写真の部分拡大

コンコルド広場から始まるシャンゼリゼ通りと、その先に凱旋門。
そして手前に路線バス。
路線バスは前乗りという決まりではなく後ろから乗ってもOKとガイドブックには書いてあるが、
後ろのドアのマークを見ると、後ろから乗り込むのを躊躇してしまいそう。





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相方と私の次の予定は、相方の作った旅の予定表によれば
「シャンゼリゼ通りを散策し凱旋門へ向かう」となっている。
「シャンゼリゼ通りを散策し凱旋門へ」と言っても、
オランジュリー美術館からコンコルド広場を抜けシャンゼリゼ通りの始まりから坂を延々上り
凱旋門へ行くほどの体力は持ち合わせていない二人のこと、
途中、乗り物に乗って楽をする。
（乗り物：コンコルド広場のバス停からシャンゼリゼ通りの真ん中辺りまで路線バス乗車）
では、
路線バスのバス停があるクリヨンホテル前まで行きますか。
（バスの路線、バス停の場所、時刻表などは予めインターネットで下調べ済み）


オランジュリー美術館入館前に見たチュイルリー公園の中央通りにある噴水


写真奥に見えている建物はルーヴル宮で、チラッとカルーゼル凱旋門も写っている。
写真に写っていない範囲、噴水の左右に簡易フェンスがあり、
今、相方と私が立っている場所へは立ち入りできないようになっていたはず。
（それが証拠に、噴水の向こう側とこちら側では人口密度がかなり違う）
それなのに私たちがこの場所に立っていられるのは、
オランジュリー美術館前から今いる場所までの間に、
人の出入りを防ぐ簡易フェンスが設置されていなかったからであり・・・。（工事関係者の詰が甘い？）





ちなみに、
この場所に足を踏み入れている観光客は私たちだけではなく、
同じようにオランジュリー美術館入館前からやって来た観光客が何人かいる。
通常は、今いる場所からコンコルド広場までそのまま歩いて出られるのだろう。
がしかし、
この日は公園の中央通りからコンコルド広場に抜ける場所にまたまたフェンスが設置してあって出られない。
そのまま中央通りを横切り反対サイドまで行けばコンコルド広場へ出られるようだ。
（反対側からオランジュリー美術館側へ歩いてくる観光客も何人かいた）






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